משלוח

משלוח  – והשפעת השילוח על הכלכלה העולמית

ספנות ממלאת תפקיד חיוני בכלכלה העולמית בכך שהיא מאפשרת סחר והובלה של סחורות ברחבי העולם. ללא משלוח, סחר בינלאומי כפי שאנו מכירים אותו פשוט לא היה קיים. למעלה מ-90% מהסחר העולמי מתבצע על ידי תעשיית הספנות הבינלאומית, אשר מובילה כל דבר, מחומרי גלם ועד מוצרי צריכה מוגמרים.

חשיבות השילוח חורגת מעבר לכלכלה. המשלוח משפיע כעת על חיי היומיום שלנו במובנים רבים. הקפה, התה, האלקטרוניקה, הבגדים ואינספור מוצרי צריכה אחרים שרבים מאיתנו נהנים עליהם ומסתמכים עליהם נמסרים אלינו דרך נתיבי שילוח המשתרעים על פני אוקיינוסים ויבשות.

עם זאת, תעשיית הספנות והמשלוח מתמודדת עם אתגרים רבים בשנים הבאות. של פליטת גזי חממה מאוניות. הבריאות של שווקי הספנות קשורה קשר הדוק למגמות מאקרו-כלכליות. עם החשש ממיתון עולמי בפתח, תעשיית הספנות עלולה להתמודד עם רוח נגד אם הביקוש לסחר במכולות ייחלש באופן משמעותי.

הידעת? 90% מהסחר העולמי מועבר דרך הים!

הספנות היא פולטת גזי חממה משמעותית כמו פחמן דו חמצני. לנוכח שינויי האקלים. הרגולטורים ומנהיגי התעשייה בוחנים דרכים למעבר ספינות לדלקים חלופיים נמוך או אפס פליטות בעשורים הבאים. הדרך לדה-קרבוניזציה תדרוש השקעות וחידושים גדולים.

מתחים גיאופוליטיים. עליית עלויות הדלק, עומסי נמלים במשלוחים וגורמים אחרים ממשיכים גם הם להשפיע על שרשראות האספקה והספנות העולמיות.
מגיפת Covid-19 הדגימה בבירור באיזו מהירות רשתות שילוח עלולות להידרדר לאי סדר.  על ידי אירועים גלובליים בלתי צפויים. בניית חוסן בתשתית שילוח וטיפול בנקודות צביטה יהיו המפתח.

במובנים רבים, עתידו של הסחר והמשלוח העולמי נשען על הים הפתוחים. בעוד העולם מתמודד עם כוחות טרנספורמציה מרובים, משינויי אקלים ועד לאומיות כלכלית, מגזר הספנות מתמודד עם אי ודאות גוברת, אפילו שהוא ימשיך לשמש עמוד השדרה של המסחר הבינלאומי. על ידי עלייה כדי לעמוד באתגרים המתפתחים במהירות, תעשיית הספנות הגלובלית יכולה לעזור להניע צמיחה בת קיימא בסחר לשנים הבאות.